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汽車焊接車間濾波補償模組的必要性

2021-02-02 17:44:54

在安全補償系統中,投切開關也是不可缺少的,主要有接觸器和晶閘管兩種選擇,是根據實際負載決定的。當負載的變化呈現周期性或者快速性時,必須選擇晶閘管投切;當負載比較平穩時可以選擇晶閘管或者接觸器都可以。無功功率有不同類別的區別,包括了感性無功、容性無功、基波無功、諧波無功等。正是因為有這么多無功功率,才會使得無功補償柜有了用武之地,達到無功功率平衡的目的。

汽車焊接車間濾波補償模組的必要性

安裝接線之前一定要先看清楚電容補償裝置柜上配置的控制器的安裝接線圖,即:控制器的工作電源有220V、380V,分清檢測信號是取同相還是不同相,取樣用的電流互感器一般都是采用LMZJ1-0.5/5系列的,要穿在低壓負荷的總電流側,電流互感器的一次側電流的容量選擇,要根據該配變低壓側總負荷的120-150%來確定,否則,該控制器是不能正確動作的。

小試控投串聯電容器賠償,可用以配電網中開展部分調壓。間距較長的輕載線路,應用串聯電容器賠償,實際效果不錯。因其調壓功效是由線路滯相電壓穿過串聯電容器而造成的電壓上升來完成的。故線路負荷愈重,功率因素愈低,串聯電容器賠償調壓的功效愈明顯。

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