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汽車焊接車間濾波補償模組優缺點分析

2021-01-22 14:43:51

根據用電設備的功率因數,可測算輸電線路的電能損失。通過現場技術改造,可使低于標準要求的功率因數達標,實現節電目的。采用無功補償技術,提高低壓電網和用電設備的功率因數,是節電工作的一項重要措施。無功補償,它就是借助于無功補償設備提花必要的無功功率,以提高系統的功率因數,降低能耗,改善電網電壓質量,穩定設備運行。

汽車焊接車間濾波補償模組優缺點分析

TK-TSC系列低壓動態無功補償暨濾波裝置(TSC/TSF)主要用于低壓電網側及用戶側的動態無功補償及諧波治理。我公司TSC/TSF裝置采用以高性能DSP芯片為核心的全數字化設計的智能型控制系統,利用晶閘管(SCR)作為電容器組的快速動態無觸點過零投切開關,以無功功率為控制目標,自動快速投切,達到跟蹤補償及諧波濾波治理的目的。

引起電壓暫降的主要原因是電網或用電設備發生雷擊、外力短路故障,一些用電設備(如電動機)啟動或突然加負荷也會造成電網電壓瞬時下降。與長時間供電中斷事故相比,電壓暫降有發生頻率高、事故原因不易覺察的特點,處理起來比較困難。

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