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汽車焊接車間無功補償元器件的基本常識

2022-10-28 09:09:40

隨著技術水平的不斷提高,無功補償裝置的技術性能得以不斷完善,原裝置存在的問題基本上得到解決。客觀上說,自動化功能已健全,甚至可達到智能化的要求,不會在運行中給工作人員帶來操作上的麻煩。對可靠性問題,裝置本身也有大幅度提高,如電容器制作工藝的改善、投切開關的技術更新等。

汽車焊接車間無功補償元器件的基本常識

新柜調試前應將所有電容器斷開,并在不通電情況下測試主回路相間通斷,和對“N”通斷;手動投切檢查一切正常后再將電容接上,無涌流投切器及動補調節器沒接N線,會使其直接損壞及炸毀。

安裝接線按照先左后右、從上到下、由里到外、先難后易的接線原則進行接線。先接線無功功率表、電流表、電壓表;然后接線自動補償儀、轉換開關;完成以后進行捆扎線保持橫平豎直轉角為90°。端子排接線要留出一段線,每只端子上接線螺釘 多接二根導線,對于端子間的連線可采用(圖五)的方法。然后接線電流互感器、交流接觸器、熱繼電器。

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