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汽車生產線低壓補償模組的成因、性質及對其進行的補償

2022-07-22 17:25:52

隨著電力電子器件應用的發展和普及,后來人們研發出由可控硅為核心的固態繼電器。其原理為通過電壓、電流過零檢測控制,保證在電壓零區附近投入電容器組,從而避免了合閘涌流的產生,而切斷又在電流過零時完成,避免了暫態過電壓的出現,這就從功能上符合了電容器的過零投切的要求。

汽車生產線低壓補償模組的成因、性質及對其進行的補償

通常與并聯電容器組串聯使用,組成諧振回路,諧除指定的高次諧波,避免諧波過多的進入系統.ZUFK系列智 ZUFK系列智能復合開關適用于低壓無功補償的電容器切換,是針對可控制無觸點式固態繼電器和交流接觸器等在低壓無功補償應用的不足,而精心研制開發的。

如何計算無功補償所需配置電容器的千乏量:1、根據變壓器的容量乘 30%就是無功補償所需要配置電容器的千乏量。2、就地補償是根據電機容量乘 35%就是無功補償所需要配置電容器的千乏量。

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