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汽車生產線無功補償的諧波放大問題解決辦法

2022-07-01 16:48:28

當電力系統中的負載具有儲能元件的時候,就會有無功功率產生,像電容、電感都是使用普遍的儲能元件。電阻負載消耗的有功功率將電能轉換成為熱能,或者進一步轉換成其他形式。而電感和電容并不實際消耗能量,在一個周期內會先將電能轉換成磁場能儲存起來,再釋放出來,返回電源。

汽車生產線無功補償的諧波放大問題解決辦法

在這段時間內無功損失補償只能是逐步到位。如果將延時時間整定的很短,或沒有設定延時時間,就可能會出現這樣的情況。當控制器監測到cosΦ<0.95,迅速將電容器組逐一投入,而在投入期間,此時電網可能已是容性負載即過補償了,控制器則控制電容器組逐一切除,周而復始,形成震蕩,導致系統崩潰。是否能形成振蕩與負載的性質有密切關系,所以說這個參數需要根據現場情況整定,要在保證系統安全的情況下,再考慮補償效果。

電容器損壞主要原因由于在選擇電壓等級時沒有考慮諧波背景的影響,造成所選擇的電壓等級偏低,長期運行電容器將容易損壞。電容器外熔斷器經常發生熔斷,主要是合閘涌流對熔斷器的沖擊或者熔斷器額定電流的選擇偏小造成的,或是不同電抗率組別的電容器組投切順序不當所致。

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