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汽車焊接車間補償模組的諧波放大問題解決辦法

2022-06-08 08:41:09

隨著科技的發展和經濟的運行,電力負荷出現了很多新的種類與特點,尤其是現在電動汽車的出現,使得線性和非線性電力負荷越來越重,各種電器設備的出現更是加劇了電網的負荷,它們的存在使得電力系統出現惡化,導致了功率因數低下、電壓波動和閃變、諧波過大等問題,為電力系統和用戶兩房面都帶來了新的問題。

汽車焊接車間補償模組的諧波放大問題解決辦法

作為補償裝置所采用的半導體器件一般都采用晶閘管,其優點是選材方便,電路成熟又很經濟。其不足之處是元件本身不能快速關斷,在意外情況下容易燒毀,所以保護措施要完善。當解決了保護問題,作為電容器組投切開關應該是較理想的器件。

并聯電容器的 主要缺點是其對諧波的敏感性。當電網中含有諧波時,電容器的電流會急劇增大,還會與電網中的感性元件諧振使諧波放大,另外,并聯電容器屬于恒阻抗元件,在電網電壓下降時其輸出的無功電出下降,因此不利于電網的無功安全。

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