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汽車生產線無功補償模組原理及作用

2021-11-16 09:24:35

電容器在運行過程中,如出現電容器內部元件擊穿、電容器對外殼絕緣損壞、密封不良和漏油、鼓肚和內部游離、鼓肚和內部游離、帶電荷合閘或是溫度過高、通風不良、運行電壓過高、諧波分量過大、操作過電壓等情況,都有可能引起電容器損壞爆炸。

汽車生產線無功補償模組原理及作用

整套系統中包含了多個子系統,分別用來負責不同的任務,主要涉及到配電安全與電能監測系統、專家診斷分析系統、設備管理系統和信息發布系統等四大部分,但它們之間需要完美的配合。盡量使導線垂直穿過電流傳感器的夾合孔。連接測試探頭與測試源時,注意安全,防止觸電和短路的發生。

如電磁元件建立磁場占用的電能,電容器建立電場所占的電能,電流在電感元件中做功時,電流滯后于電壓90°,而電流在電容元件中做功時,電流超前電壓90°。在同一電路中,電感電流與電容電流方向相反,互差180°。如果在電磁元件電路中有比例地安裝電容元件,使兩者的電流相互抵消,使電流的矢量與電壓矢量之間的夾角縮小。

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