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汽車焊接車間補償模組優缺點分析

2021-07-14 10:01:13

十幾年來經歷了由分立元件--集成線路--單片機--DSP芯片一個快速發展的過程,其功能也愈加完善。國內的總體狀況,由于市場的需求量很大,生產廠家也愈來愈多,其性能及內在質量差異很大,很多產品名不符實,在選用時需認真對待。在選用時需要注意的另一個問題便是國內生產的控制器其名稱均為"XXX無功功率補償控制器",名稱里出現的"無功功率"的含義不是這臺控制器的采樣物理量。采樣物理量取決于產品的型號,而不是產品的名稱

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這種方式采用電感與電容的串聯接法,調節電抗以達到補償無功損耗的目的。從原理上分析,這種方式響應速度快,閉環使用時,可做到無差調節,使無功損耗降為零。從元件的選擇上來說,根據補償量選擇1組電容器即可,不需要再分成多路。

測溫傳感器每隔一段時間(可以事先設定)自動發射一次監測點的溫度數據,計算機實時接收并記錄所有監測點的溫度數據,發現異常立即,電力無線測溫的工作原理是:通過無線溫度傳感器的單片微處理器控制將被測設備溫度由溫度傳感器轉換成數字信。再通過無線發射接收模塊傳遞至讀寫器,通過微處理器將采集到的溫度信息,通過485通訊模塊上傳到一臺PC計算機,讀寫器則安裝在控制中心,控制中心計算機實時每個點溫度的變化,溫終端采集各監測點的運行溫度數據。

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