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汽車焊接車間低壓補償模組的主要作用

2021-06-15 09:18:12

無功補償,是國家提倡的節能技術,但是專業性較強,需要專業人員來做。更多關于無功補償、功率因數等等問題和資料,可以四芯或到這里來查找和討論,這里有一幫讀過大學的電工老頭,干不了多少事情了,但是都以幫助年輕人為樂。

汽車焊接車間低壓補償模組的主要作用

除此之外,還有段容量配比以及電容額定耐壓的確定,對于安全補償系統來說也是必須要重視的。合理的搭配段容量既可以很好的提高補償效率、降低投入成本、減少故障點,又能降低維護成本及增加電容器的使用壽命。

適用于交流50Hz、額定電壓在660V以下,負載功率變化較大,對電壓波動和功率因數有較高要求的電力、汽車、石油、化工、冶金、鐵路、港口、煤礦、油田等行業。基本技術參數及工作環境:環境溫度:-25oC~+40oC(戶外型);-5oC~+40oC(戶內型),較大日平均溫度30oC;海拔高度:1000m;相對濕度:<85%(+25oC);較大降雨:50mm/10min;安裝環境:周圍介質無爆炸及易燃危險、無足以損壞絕緣及腐蝕金屬的氣體、無導電塵埃。無劇烈震動和顛簸,安裝傾斜度<5%。技術指標:額定電壓:220V、380V(50Hz);判斷依據:無功功率、電壓;響應時間:<20ms;補償容量:90kvar~900kvar;允許誤差:0~10%。

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