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汽車焊接車間低壓補償模組設計時需要注意的事項

2021-06-08 09:58:52

電容器在運行過程中,如出現電容器內部元件擊穿、電容器對外殼絕緣損壞、密封不良和漏油、鼓肚和內部游離、鼓肚和內部游離、帶電荷合閘或是溫度過高、通風不良、運行電壓過高、諧波分量過大、操作過電壓等情況,都有可能引起電容器損壞爆炸。

汽車焊接車間低壓補償模組設計時需要注意的事項

比如說調整負荷:降低負荷的敏感程度,如果遇到要求負荷電能質量特別高的電力用戶僅依靠電力企業采取的措施不能在短期內滿足要求時,電力企業必須和電力用戶共同采取必要措施,使負荷減少敏感程度及降低電能質量不良程度。

串聯電抗器是高壓遠距離輸配電線路的常見賠償機器設備,用于賠償輸配電線路對地電容器所造成的電池充電輸出功率,以抑止直流過電壓。串聯電抗器的容積依據線路長短和過電壓限定水準挑選,其賠償度(串聯電抗器容積與線路電池充電輸出功率之比)小試控投海外統計分析大多數為70~85,某些為65,一般不少于60。串聯電抗器一般常設定在線路兩邊,且不設隔離開關。

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