電流在電感元件中作功時,電流超前于電壓90℃.而電流在電容元件中作功時,電流滯后電壓90℃.在同一電路中,電感電流與電容電流方向相反,互差180℃.如果在電磁元件電路中有比例地安裝電容元件,使兩者的電流相互抵消,使電流的矢量與電壓矢量之間的夾角縮小,從而提高電能作功的能力,這就是無功補償的道理.
汽車焊接車間無功補償元器件的必要性
在進行連接時需特別注意,電壓測試線的顏色與主機插座的顏色必須一致。同樣,電壓測試探頭的顏色也應相互配合。處理故障電力電容器應在斷開電容器的斷路器,拉開斷路器兩則的隔離開關,并對電容器組經放電電阻放電后進行。電容器組經放電電阻(放電變壓器或放電電壓互感器)放電以后,由于部分殘存電荷一時放不盡,仍應進行一次人工放電。
配用的高分斷能力刀型觸頭熔斷體串接在觸頭之間,當開關處于斷開位置時,其外露導電部件均不帶電,確保維修和更換熔斷體的安全性(打開柜門開關處于斷開狀態)。開關具有彈簧儲能的操作機構,手柄操作方式系旋轉操作,開關分、合動作靠彈簧力完成,均與人力無關,保證其動作的可靠與穩定。