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汽車焊接車間無功補償元件的成因、性質及對其進行的補償

2021-05-07 09:13:12

無功功率補償裝置歷史的發展進程 初的無功功率補償技術的裝置只有并聯的電容器以及同步調的相機,通常都是要求在系統 偏于高壓的部位進行集中性的補償控制。并聯的電容器是目前在電網發展過程中被應用 為廣泛的專功此作用的無功功率補償的一個裝置。

汽車焊接車間無功補償元件的成因、性質及對其進行的補償

非調諧補償應用,補償元件包括低壓電容器和串聯電抗器:這種應用是在傳統的電容器補償回路中串聯了一定電抗率的電抗器,其優點是可以防止系統諧波放大、避免諧振,同時可以吸收一部分系統中的諧波,從而在提供可靠的無功補償的同時起到改善電能質量的目的,目前已經越來越多的在工業和建筑配電系統中得到應用。

在實際的電源系統中,大多數負載是異步電動機。等效電路可以看作是電阻和電感的串聯電路,電壓和電流之間的相位差大,功率因數低。電容器并聯后,10kv電容柜的電流會抵消一部分電感電流,從而減小電感電流,減小總電流,減小電壓與電流之間的相位差,功率因數提高。通常,這是為了提高功率利用率。

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