在新能源汽車充電樁建設領域，隨著新能源汽車的快速普及，充電樁大規模發展將導致充電諧波污染問題更為突出，對電網造成較大擾動。目前，充電樁設備基本都會標配相關的電力三相電容器來提高供(gong)電系統諧波承受能力，有條件的項目也會選擇加裝有源濾波裝置。

使用安徽三相電容器，能夠有效減少電力的損失，還能改變工廠動力配線依據不同的線路及負載情況，使用電容提高功率因數后，總電流降低，可進一步降低供電端與用電端的電力損失。使用電力三相電容器，能(neng)夠(gou)進一步延長設備(bei)壽命。改(gai)善功率因(yin)數后(hou)線路總電流減少，使(shi)接近(jin)或已經飽(bao)和的(de)變壓器(qi)、開關等(deng)機器(qi)設備(bei)和線路容(rong)量(liang)負荷下降(jiang)，可以降(jiang)低溫度增(zeng)加壽命。使(shi)用(yong)無功補(bu)償柜，能(neng)夠(gou)滿足電力系統(tong)對無功補(bu)償的(de)監測要求，消除功率因(yin)數過低而產生的(de)罰款(kuan)。

電網中的電力負荷如電動機、變壓器等，大部分屬于感性負荷，在運行過程中需向這些設備提供相應的無功功率。在電網中安裝并聯電容器等電力三相電容器以后，可以提供感性負載所消耗的無功功率，減少了電網電源向感性負荷提供、由線路輸送的無功功率，由于減少了無功功率在電網中的流動，三相電容器價格因此可以降低線路和變壓器因輸送無(wu)功(gong)(gong)功(gong)(gong)率(lv)造成(cheng)的電能損耗，這就是無(wu)功(gong)(gong)補(bu)償。

安徽三相電容器的原理(li)就是將具(ju)有電(dian)(dian)容性電(dian)(dian)力(li)負(fu)(fu)(fu)載的裝置和感(gan)應性電(dian)(dian)力(li)負(fu)(fu)(fu)載連接在同一電(dian)(dian)路上(shang)，當電(dian)(dian)容性負(fu)(fu)(fu)載釋(shi)放(fang)(fang)能(neng)(neng)量(liang)(liang)時感(gan)應性負(fu)(fu)(fu)載吸收(shou)能(neng)(neng)量(liang)(liang)，當感(gan)應性負(fu)(fu)(fu)載釋(shi)放(fang)(fang)能(neng)(neng)量(liang)(liang)時電(dian)(dian)容性負(fu)(fu)(fu)載吸收(shou)能(neng)(neng)量(liang)(liang)，能(neng)(neng)量(liang)(liang)能(neng)(neng)在兩個負(fu)(fu)(fu)載之(zhi)間交換，那樣(yang)，感(gan)性負(fu)(fu)(fu)載消化吸收(shou)的無(wu)功負(fu)(fu)(fu)荷能(neng)(neng)夠坦然性負(fu)(fu)(fu)荷輸出的無(wu)功負(fu)(fu)(fu)荷中獲(huo)得賠(pei)償，這就是說無(wu)功功率補償的原理(li)。